地鐵是都市生活福州網站怎么建設的一種符號。福州市民多年翹首以盼福州網站怎么建設,終于等到地鐵1號線南段免費試乘。福州地鐵時代即將開啟福州網站怎么建設,一種新生活就要來臨。
■記者 趙錚艷
邱泉盛/文 楊勇/攝
記者體驗:乘坐9站僅18分鐘開車要用38分鐘
昨日上午,記者以三叉街站為起點,體驗了乘坐地鐵1號線南段的全過程。記者粗略計算,從進站口下到站廳安檢、換票、檢票再到站臺,在不擁擠的情況下,大約耗時5分鐘。地鐵兩個站點之間運行加停靠用時約2分鐘,南段9個站點全程耗時約18分鐘。若錯過一班地鐵,5分鐘左右就能等來下一班。
同樣路程在路面開車要歷時多久呢?昨日17時50分,記者從三叉街地鐵站自駕小車前往火車南站,在則徐大道通往葫蘆陣的路上遭遇堵車,隨后在福峽路往排下的路上又遇堵。直到過了車管所附近的城門三豐路段才恢復通暢,最后于18時28分到達火車南站,用時38分鐘。
“地鐵在上下班高峰期的速度優勢明顯,既快捷又環保?!痹S多市民試乘后發出相同的感慨。
建設者:克服困難 感到自豪
地鐵是一座城市現代的重要標志,同樣也是最能展示城市文明程度的地方。地鐵1號線南段的建設者們充滿了自豪感。
“作為福州地鐵1號線施工單位的組織者及建設者,我感到很有成就感!”昨天,中鐵三局福州地鐵1號線軌道2標段常務副經理李東抑制不住興奮的心情對記者說道,很快地鐵1號線南段就要正式開門迎客,南段這9公里線路凝結著地鐵公司員工及所有建設者的心血。他曾參與北京、天津和上海等大都市地鐵建設,福州地鐵1號線場地比較狹小,工期也比較緊,但他們想盡一切辦法克服困難、完成任務,為改善福州市民的出行作貢獻。
設計者:地鐵讓福州“如虎添翼”
福州軌道交通設計院有限公司總經理季國富表示,福州是“四區疊加”的省會城市,本月地鐵1號線南段試通車,讓福州的硬件設施更為完善,福州將如虎添翼,發展得更好、更快。
季國富說,地鐵給人們帶來的生活改變不亞于互聯網,每一個地鐵站點都是小型CBD。面對電商的沖擊,地鐵配套成為商業發展的保障。地鐵除了改善城市交通,還能直接拉動沿線地區的經濟,提高相關地段的商業價值,地鐵新商圈呼之欲出。
市民:生活更便捷 福州更具魅力
“福州開通地鐵后,城市更具吸引力和魅力了?!笔忻窳謧フf,如今地鐵建設如火如荼,街頭地鐵圍擋內機器持續轟鳴,“正是建設者們的辛勤付出,才讓我們的生活駛向新征程,未來我們生活、工作、出行都將更加便捷、通暢?!?/p>
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