互聯網大廠換了年度關鍵詞

積極信號頻頻放出，怎樣把握平臺經濟發展的“紅綠燈”

平臺經濟最近頗受關注。

今年，浙江省政府工作報告提出“支持平臺經濟高質量發展”，再次強調了中央經濟工作會議上“支持平臺企業在引領發展、創造就業、國際競爭中大顯身手”的提法。

中國平臺經濟的體量規模已居世界前列，對數字經濟先發優勢強勁的浙江而言，更關系到經濟高質量發展的成色。

積極信號頻頻放出，當下該怎樣把握好平臺經濟發展中的“紅綠燈”？

變局中的平臺企業

背靠巨大的人口紅利，不少平臺曾憑借消費互聯網在短時間內成長為“巨無霸”，但野蠻生長的過程，也埋下了發展隱患。

在這樣的背景下，2020年中央經濟工作會議將“強化反壟斷和防止資本無序擴張”作為重點任務，很多人把這盞“紅燈”視作平臺企業發展的轉折點。

但如果把目光放得長遠些，或許能看到，在發展的長河里，這只是成長路上經歷的一次蛻變。

原因有三：

其一，始終處于數字經濟發展的核心。從即時零售到直播電商，消費新業態層出不窮。疫情三年來，京東、菜鳥等物流在保障供應鏈、產業鏈穩定方面展現出韌性，盒馬、餓了么、叮咚買菜、美團等平臺更是扛起了守好“菜籃子”的擔子，平臺經濟與生產生活的聯系從未中斷，甚至更為緊密。

其二，認識到社會價值創造。平臺企業具備天然的社會公共屬性，需將平臺上所有中小企業商家、生態合作伙伴“圈”進來，這是平臺壯大自身的要素，更是平臺創新的基石。

其三，打開了發展思路。平臺企業的增長邏輯已跳出原先路徑，轉向質量競爭、服務競爭，把關注消費者互動、體驗作為重中之重。比如，“雙11”年年都有新花樣；京東電器以舊換新，去年成交額同比增長137%。

中國經濟的汪洋大海里，從不缺少需求和機會，而平臺經濟的熱鬧，需要企業、商家、消費者共創。平臺企業也已明白：誰能為中小企業商家創造更多價值、誰能讓消費者更愿意逗留和消費，大家要比拼的是自己的“真功夫”。

“無論國內外，互聯網平臺經濟都算新興行業，依然是增速較快和變化較大的行業。”在接受記者專訪時，阿里巴巴董事會主席兼首席執行官張勇說，面對新和變，平臺企業面對的最大共性問題，就是如何平衡創新發展與規范發展，讓兩者相互砥礪、相互促進。

“中央經濟工作會議提出支持平臺企業在引領發展、創造就業、國際競爭中大顯身手，平臺企業發展是否健康、規范，可以用這幾個維度去對標和校準自己。”張勇說。

“去肥增瘦”謀發展

歲末年初，互聯網界忙著開內部員工大會、發企業內部信。

劉強東：拿PPT和假大空詞匯忽悠自己的人就是騙子；

張勇：“客戶第一”的價值觀，從來都不是高高掛在公司墻上的標語，而是支撐我們每一天獲得成長的基石；

馬化騰：看到別人增重，我們就跟著增，結果發現增的是脂肪，打不過對手；

李彥宏：馬化騰內部講話提到的問題，百度也都有。

只言片語中，“風向”變了：相比盲目追隨其他平臺、被市場裹挾去追求市場份額或排位，平臺企業選擇向內審視和反思。

有人用“去肥增瘦”來形容這種發展的緊迫感。在浙江省發展規劃研究院副院長蘭建平看來，這是平臺企業著力提升核心競爭力的表現。“平臺經濟不僅僅是方便大家買東西、開網店、做生意，更要培育平臺企業的‘硬能力’，新階段的平臺企業要從模式創新轉向‘模式創新+硬核技術創新’雙輪驅動。”他說。

增重需增“肌肉”。把云計算確定為第二增長曲線的阿里，2021年已實現業務100%上云，“平頭哥”也發布了首顆云上大規模應用的自研CPU芯片。聚焦基礎科學和顛覆式技術創新研究的達摩院，牽頭建設首批省實驗室之一的湖畔實驗室，著力解決制約數字經濟發展的關鍵性、共通性、瓶頸性技術問題。

過去5年，浙江數字經濟核心產業增加值占GDP比重從9.5%提高到11.7%，未來5年還要再創超過1.6萬億元增加值。

“數字化背景下，平臺經濟是浙江再創新優勢的關鍵抓手。”蘭建平說，浙江要為平臺經濟創造支持、理解、點贊、鼓勵的環境，政府要給予平臺企業承擔社會責任、創造社會價值的實踐機會，助力他們成長為科技型巨頭，引領、彰顯浙江數字經濟發展的新能力、新水平和新優勢。

連日來，浙江釋放了多重信號：

“爭當規范發展模范生、創新發展領頭羊、融通發展支撐者”，2022年12月18日，省委書記易煉紅調研阿里巴巴時這樣寄望。

1月10日，杭州市與阿里巴巴簽署全面深化戰略合作協議。杭州將支持阿里巴巴核心自主科研成果在杭州率先適配落地，支持在云計算、大數據、人工智能、區塊鏈等領域的技術研發，鼓勵新技術與新模式在杭州先行先試。

同日，省委常委、杭州市委書記劉捷赴螞蟻集團開展“大走訪大調研大服務大解題”活動，關注企業訴求，鼓勵企業持續增強核心競爭力，努力搶占全球新一輪競爭制高點，助力數字貿易發展。

大顯身手怎么“顯”

有人用“文火慢熬”形容平臺企業面臨的新局面：走過高速增長紅利期，平臺企業已步入要“熬”才能出頭的階段。

張勇卻給出另一番理解：“文火慢熬”不是增速慢下來，而是精耕細作的水平提上去，是通過能力建設實現更高質量的增長，扎根到農業、制造業、服務業各領域中，服務、推動各行各業數字化轉型。

“數字經濟與平臺經濟，依然處在重要的戰略機遇期。”張勇說，從消費互聯網角度看，老百姓對美好生活依然有充分的向往；從產業互聯網角度看，許多行業面臨數字化轉型需求，數字經濟與實體經濟融合發展，是當下確定性最大的機遇。

機遇因時因勢而變，從商業創新走向科技創新，平臺企業正在重新定義自己，一個新的名詞也浮出水面：“新實體經濟”。

京東就這樣定義自己：京東是一家兼具數字技術能力和實體基因的新型實體企業，這類企業既屬于實體產業，又服務于實體產業，起到加速實體產業數字化轉型升級、增強產業鏈供應鏈韌性、提升企業社會責任可及性的作用。

定義的變化，也是發展定位的變化。在資源配置、促進就業、效率提升方面，平臺企業正成為數字經濟基礎設施的有機組成。

去年，京東在義烏、溫州接連落成兩座“亞洲一號”智能物流園區，加上已投用的杭州園區，一張覆蓋全省并輻射長三角地區的物流倉配網成型，省內京東自營訂單當日達或次日達比例提升至95%左右。

“‘網’織好了，資源才能更好協同。”京東物流浙江地區負責人方濤說，現代物流一頭連接消費、另一頭連接生產，正深度嵌入現代產業體系，為眾多行業、產業提供一體化供應鏈解決方案，變被動服務為共生服務。

這種“共生”，也在長成中國面向全球大市場的新能力。阿里國際站1月的跨境指數顯示，美國暴雪天氣帶動大衣、防寒類服裝出口同比增長29%，而中國服裝制造業的完整產業鏈條、柔性供應鏈能力，讓平臺上的服裝跨境出口自2020年以來保持著34%的年均增速。

在去年底發出的全員內部郵件中，張勇將阿里的年度關鍵詞從2022年的“定”換為2023年的“進”。

“從阿里自身角度看，‘進’首先是自己要有發展，同時要為社會創造更大價值。新的一年，我們會更堅定地加大科研投入、引領發展，通過發展創造更多就業機會，幫助中小商家拓展海外市場，積極參與國際競爭。”張勇說，無論是跨過疫情，還是扎根國內大市場，奮進國際大市場，社會要進步，國家要發展，都要往前進。這是大家共同的愿望。